Segelfliegerinnen und Segelflieger machen die unterschiedlichsten Erfahrungen mit Grundstückseigentümern nach Außenlandungen. Von der opulenten Jause mit Schnapslabung bis zur Bedrohung mit der Mistgabel ist da alles dabei.

Erst unlängst konnte ein Segelflieger im Großraum Bruck a.d. Mur erst nach polizeilicher Intervention sein Flugzeug aus dem Gelände verbringen, weil der Landwirt absurd hohe Ansprüche stellte.

Zur Klarstellung und vielleicht auch zum Verweis auf die Rechtslage vor Ort, hat die Sektion nun mit Hilfe des juristischen Mitarbeiters des ÖAeC diesen Folder zusammengestellt, der im Cockpit vielleicht hilfreich sein kann.

Die Folder werden demnächst an die Vereine zur Verwendung ausgesendet - beim Segelfliegertag werden ebenfalls Druckexemplare aufliegen.

Hier der Folder in digitaler Form: Folder Außenlandung. Druckdaten können von Vereinen und Sektionen über segelflug@aeroclub.at angefordert werden.

Im Bestreben zur Sicherstellung der aktiven Luftraumüberwachung an SA, SO und FT wurden im Bereich der MCTR Zeltweg zwei LO R verordnet, die den Ein- Aus- und Durchflug von Segelflugzeugen, HG/PG, Ballonen kategorisch untersagen.

Diese LO R werden ab 1. August jeweils an Samstagen Sonntag und Feiertagen aktiviert womit ein Einfliegen in die MCTR für diese Luftfahrzeuge Ist nur mehr als absolute Notlösung zugelassen wird.

Dafür werden im Fall der Aktivierung der LO R die MTMA 1 - 5 nicht aktiviert und können ohne Freigaben beflogen werden.

Wir konnten vor allem für die HG/PG Pilotinnen und Piloten bewirken, dass alle TRAs und Vereinbarungen mit den lokalen Vereinen aufrecht bleiben. Auch die Modellflugplätze in der MCTR bleiben unberührt.

Zukunftslösung LVR

Die Einschränkung durch die LO R kann durch Änderungen in der LVR wieder aufgehoben werden. Wenn die LVR den Controllern ermöglicht die MCTR ohne Aktivierung der MTMAs in Kraft zu setzen, wird (nach Ermessen der ATCO) ein Einflug von SF mit Transponder wohl wieder möglich sein.

Das gesamte Informationsschreiben des ÖAeC findet Ihr in diesem PDF.

Ebenfalls zu finden sind die beiden Verordnungen der LO R 34 und LO R 35.

Die genauen Karten dazu hat die ACG mittlerweile auch im AIP (SUP) veröffentlicht:

LOR34 (ACG AIP SUP) und LOR35 (ACG AIP SUP)

1.8. - 8.8.2026 @ LKJH

IGAC 2026 – Open International Glider Aerobatics Championship

LKJH Jindřichův Hradec

Advanced – Unlimited – Freestyle

Im Jahr 2027 werden die Europameisterschaften am gleichen Ort ausgetragen.

Weitere Details unter:

    IGAC_2026_Czech_Republic.pdf

    IGAC_Bulletin.pdf

Austrocontrol hat uns von zahlreichen Beschwerden aus Airliner Cockpits berichtet, dass auf der Frequenz 133,800 MHz störende Bord-zu-Bord Gespräche von Thermik-Fliegern mit Varioklängen im Hintergrund zu vernehmen waren. Die Frequenz musste zeitweise sogar operativ abgemeldet werden.

Wir appellieren daher sowohl an Segelflieger als auch an  Hänge- und Paragleiter speziell diese Frequenz NICHT ZU VERWENDEN und sich auch sonst an die veröffentlichten zugewiesenen Frequenzen zu halten!

Danke für eure Mithilfe.

Infoblatt der ACG

Flugplatzfest Ried-Kirchheim | 66 Jahre SFC Ried

Am Samstag, 11. Juli (ab 15 Uhr) und Sonntag, 12. Juli (ab 10 Uhr) lädt der SFC Ried zu den AIRlebnistagen / Flugplatzfest Ried-Kirchheim ein. 

Geboten werden Rundflüge & Flugvorführungen, eine Tombola und für Essen & Getränke ist natürlich gesorgt. 

Samstag Abends kann die Fliegerbar genutzt und besucht werden, Sonntags findet eine Feldmesse im Beisein der Musikkapelle Kirchheim statt. 

Der SFC-Ried freut sich über Euren Besuch!

http://www.sfc-ried.at/main.html

Flugfeld Wr. Neustadt West, Flugfeldgürtel 3

Wir laden herzlich ein, am Samstag dem 13. Juni 2026 von 10:00 bis 20:00 an der Faszination Fliegen teilzuhaben.

Um Anmeldung unter kassier@omvsportflug.at oder 0664/6120881 wird gebeten. Kurzentschlossenen bietet sich auch die Möglichkeit ohne Anmeldung, jedoch kann es zu Wartezeiten kommen.

Bei der Zufahrt bitte den Schrankencode bei der oben genannten Telefonnummer erfragen.
Bei Schlechtwetter wird ein Ersatztermin, voraussichtlich der 20. Juni 2026, an alle Anmeldungen versendet.

Selbstkostenpreis:
Motorflug: Ca. 30 Min (1 Passagier)
Motorsegelflug: Ca. 30 Min (1 Passagier)
Segelflug: Ca. 30 Min (1 Passagier)

Die EGU ist eine jener Körperschaften, die aktiv und erfolgreich die EU Gesetzeslage in der EASA in den letzten 10 Jahren mit beeinflusst hat und auch jetzt noch aktiv und produktiv an ständigen Verbesserungen, wie Part M Light oder gesamteuropäischen Lösungen in Luftraumfragen arbeitet.

Michael Gaisbacher ist unser Delegierter und seit gut 20 Jahren dort integriert und gut vernetzt. Nach dem Kongress im Februar 2026 in Frankfurt veröffentlichte die Vereinigung ihren Aktuellen Newsletter, den ihr hier einsehen könnt: NEWSLETTER (PDF)

Die Sektion hatte Anfang Februar Ihre Jahresauftaktsitzung und fasste die maßgeblichen Beschlüsse für die kommende Saison. Hier ist eine Zusammenfassung unseres Jahresprogramms mit den Milestones für 2026.

Download: Newsletter der Sektion Segelflug Frühling 2026 (PDF)

Save the Date

Auch dieses Jahr dürfen wir euch wieder zum Styrian Gliders Day willkommen heißen.

Wann? 14. Februar 2026, von 14:00 - 18:00 Uhr

Wo? Raiffeisensportpark, Hüttenbrennergasse 31, 8010 Graz

Programm: 

• Begrüßung
• Spannende Vorträge
• Jahresberichte der Landessektionsleitung HG/PG und Segelflug
• Abschließend die Siegerehrungen der dezentralen Landesmeisterschaften

Wir freuen uns auf euer kommen! 

Hier gehts zum Programmheft

Online-Vortrag und Diskussion

Mit einem Frauenanteil von nur 9 % im DAeC und alarmierenden 3,6 % im ÖAeC zeigt sich: Der Segelflug ist immer noch eine Männerdomäne. Doch es geht nicht nur um Zahlen – es geht um die Zukunft unseres Sports.

Der Bundessektionsleiter Segelflug im ÖAeC hat dazu eine Umfrage durchgeführt, deren Ergebnisse er als Anstoß für eine breitere Diskussion sieht. Seine These: nicht nur Frauen, sondern auch andere Gruppen werden durch die bestehenden Strukturen ungewollt ausgegrenzt – und das in einer Zeit, in der die Mitgliederzahlen ohnehin rückläufig sind. Es geht also nicht nur um Gleichstellung, sondern um die Zukunftsfähigkeit unseres Sports.

Was hindert Menschen am Zugang zum Segelflug? Und was müssen wir ändern, um unseren Sport zukunftsfähig zu machen? 

Termin:  Donnerstag, 15. Januar 2026, 19:30 – 20:30 Uhr

Referent:  Michael Gaisbacher, ÖAeC

Zugangslink:  https://meet.goto.com/aeroclubnrw/lean-coffee
Teilnahme per Telefon: +49 721 6059 6510
Zugangscode: 885-268-885 

Wir freuen uns auf den Austausch mit Euch!